Las ventajas de un gasolina, a precio de diésel.
El nuevo modelo de combustión con tecnología BiFuel utiliza Gas Licuado del Petróleo (GLP), como combustible: más barato que la gasolina y con menos emisiones de CO2.
El GLP, mezcla destilada de butano y propano, se instala en un motor gasolina con un depósito adicional de unos 50l y permite, con un botón en el salpicadero, elegir entre ambos modos de alimentación sin apenas notar pérdida de potencia. Una vez en marcha, la circulación con GLP tiene una autonomía de 450km, que puede incrementarse con la opción gasolina en hasta 1.200km.
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La mejor combinación entre ahorro y ecología: Golf BiFuel
El Golf BiFuel -disponible a partir de finales de 2010- ofrece ya estas claras ventajas: menos gasto de combustible, más ahorro y menos emisiones.
Equipado con un sistema de tracción bivalente para gasolina y GLP, tras una fase de calentamiento de motor cambia automáticamente al modo gas licuado, reduciendo las emisiones en hasta un 12%, con una autonomía total de 1.100km. Todo ello, sin renunciar al equipamiento y la dinámica dignos de un Golf.
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